爱车的预防性修护

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价格: 600
添加时间: 2018-11-23 19:16:57
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introduction介绍

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目前,汽车主要是通过制定维修计划来进行定期维护的,其缺点是难以及时发现故障,而且不能记录车辆工作过程中数据的变化规律,从而给其故障的预测、预防、诊断与排除带来了困难。

随着检测水平及检测精度的日益提高,对机油定期抽样检验分析已成为一种行之有效的车辆预防性维护方法。这种方法是从车辆不同部位抽取用过的机油油样进行一系列诊断试验并加以分析,测量和比较机油中机件磨损材料的含量,依据这些数据,来判断发动机、变速箱、最终传动、液压系统及齿轮箱的磨损趋势,从而及时地了解车辆的运转情况。通过监测磨损趋势来判断零件达到使用极限程度,在重要零部件损坏之前及早发现潜在的问题,预防与正常磨损相关的故障,在故障发生之前适时修理,从而降低车辆维修成本和误工时间,最大限度地提高车辆的利用率。

为进行好有规律的定期油样分析,就要制定一个完善的预防性维护计划。定期油样分析可与一系列的可供选择修理计划结合使用,当某一故障被诊断出来后,就有一个适当的与其匹配的修理计划可供采用。同样,定期油样分析还可以用来检测用户所采用的维护计划的有效性。

磨损分析。机油中的杂质主要是尘土、金属屑及其他有机沉淀物和炭渣等。这些杂质有的(如尘土)是随机油的添加进人曲轴箱的,或随空气进人汽缸后沿缸壁同机油一起被刮人曲轴箱,有的是在发动机工作时(特别是高温下)产生的。发动机工作时间越长,机油中所含的杂质越多,发动机的磨损也日趋严重。

化学和物理试验。化学和物理方法用来测定用过的机油中水、燃油和防冻剂的污染情况,以及这些污染物是否超过允许的极限值。主要内容包括机油密度和机油品质。

机油状态分析。机油状态分析是测定用过的机油中的硫化物、氧化物、氢化物以及烟灰的含量,以确定其变质的程度。同时也可以测定添加剂消耗量,乙二醇、导热姆以及丁基溶纤剂的污染情况。

机油状态分析必须与磨损分析和理化试验一起配合进行,通过检验油样的物理状况,将原始油样与使用过的油样进行对比,论证机油是否可以继续使用,以帮助调节特定的机器和发动机在具体使用时的换油周期(短期,保持或延长),则可大大降低发动机的使用成本。


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